ヴァイオリニスト奥村智洋のブログ「こんな日々です」

音楽のこと・趣味の鉄道写真のこと・etc.

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12/16(土)&17(日)「SLやまぐち」撮影(^.^) 2017.12.21 

え~前回からの、続きでありますが(^^ゞ・・・

2日間、苦労して鈍行列車で移動した甲斐あって!v(・∀・*)
12月15日夕方、私は無事山口に到着したんですね!v(^∀^*)

それで前回も書きました通り、今年は例年とは違って!(*・∧・*)?

幕末維新やまぐちDC(2017年9月~12月)

が、開催されている影響で!!(ノ`・Д・)ノ↓
01「幕末維新やまぐちDC」のポスター1221
「幕末維新やまぐちDC」のポスター

12月中も引き続き、土日にはJR山口線沿線にて(@ ̄□ ̄@;)!!

SLやまぐち(新山口⇔津和野間)

は運行されておりましたから!!( ・∀・)ノ

翌朝(16日土)からは、私も張り切って!(#^^#)

「SLやまぐち」

を撮影するべく、山口線沿線に出撃した次第でありました!!!ε = ((((o^ー^)o

ただあいにく、先週末は!(*_*;
今年に入ってからは、もっとも強力な(゚∇゚ ;)エッ!?

大寒波

が、日本列島全域に、襲来していて!!Σ(*゚◇゚*)ウッソー

山口線沿線も、他の日本海側の地域と同じく!(゚Ω゚;)ハッ!!
先週末(12月16~17日)は両日ともに、大荒れの天候でありまして!Σ(゚д゚ノ;)ノ

加えて私は、この両日ともに(@_@;)

「ユニクロ:ヒートテックの下着」

を二枚も重ね着して、“寒さ対策”を施していた・・・
にもかかわらず!!( ̄◇ ̄;)エッ

「ここは『真冬の釧網本線沿線』ではあるまいか?!」
と、思わず疑ってしまったくらい!!ヾ(・Д・´ )ノワオ!

ブルブル震えが止まらないほどの!(-ω-`*)
猛烈な寒さだったんですね!!(((((´゚ω゚`寒)))))カタカタカタカタ

――ちなみに今回の大寒波が発生してしまった、原因を突き詰めてみますと!(~o~)

有毒な排気ガスをまき散らしつつ、傍若無人に走り回る自家用車
有害物質を垂れ流しつつ、地球環境破壊に勤しむ工場


が、地球上に蔓延していることによって、もたらされた・・・
「地球温暖化」
のせいで!!(-∀-)
北極の冷たい大気が、南に流れていたことによるものでありますが!!ヽ(゚_゚;)ノ――


それで一日目(16日土)は、一日中雨が降りしきっていて(~_~)

往路下りSL撮影(8521レ)も、大雨が降っているなか!(+_+)
行わざるを得なかったのですが!!(ノ゜ο゜)ノオォ

それでも「8521レ」が、私がいたポイントを通過した際には!(゜-゜)
空は割と明るくなっていたため!!w(゚0゚*)w オォー

私の拙い写真撮影技術&カメラの貧弱な性能を、もってしても(@_@)

何とか撮影することが、可能だったんですね!!(*・0・*)ワォ↓
02下り8521レ仁保-篠目1221
12月16日 下り8521レ 仁保-篠目 田代トンネル入口上から

いやぁ「SLやまぐち」を撮影していて、いつも思うことでありますが!(*^-^*)ゞ

これぞやまぐち!!! Σ(*´∀`*;)ドキッ!!

とでも表現するほかないほどの、“爆煙”は!!! (* ̄ Д  ̄*)ポッ
本当に見事ですよねぇ!!(* ̄。 ̄*)ウットリ

しかしながら、この日の「返しの上りSL撮影(8522レ)」につきましては(。´・ω・)?

篠目駅発車

を撮るべく、篠目駅そばで待機していたのですが!( ̄△ ̄;)エッ・・?

一日中大雨&みぞれが降りしきっていたことも、加味されて! !(; ̄  ̄)ナヌッ?
SLが通過した時間帯(16時45分頃)には、辺り一面真っ暗になってしまい!!( ̄  ̄;)!!

私の拙い写真撮影技術&カメラの貧弱な性能を、もってしては!!( ̄へ ̄|||) ウーム
全く作品を、ものにすることは出来ず!!(; ̄д ̄)エェェー!?

ブレブレのSL写真に、なってしまったんですよねぇ~!!(≧◇≦)エーーー!

よってその写真を、当ブログで公開することは!!(*≧∪≦)
止めることに、致しますが!!(;≧Д≦)y─┛

さて翌日17日(日)は、なんと予想外にも!( ̄ロ ̄lll)エッ!!

山口線沿線は、雪が降りしきっておりまして!!!( ‘ jjj’ )ジェジェジェ

とくに私がこの日、「往路撮影(8521レ)」をするべく向かうことにした!(゜o゜)

大山路

のあたりは!Σ(゚д゚|||)
結構な量の雪が、降り積もっていたんですね!!(☆Д☆)キラリーン

その雪を見た私は!( ̄∇+ ̄)vキラーン

「これは“雪景色をバックにした”情緒溢れるSL写真を撮れるぞ、ウシシ」
とほくそ笑みましたし!!( ̄ー+ ̄)キラリ

有頂天になった次第でありましたが!!!Σ(゚∀゚ノ)ノキャー

ところが私がいたポイントを、SLが通過した時間帯(11時20分過ぎ頃)には(;´Д`)

日が射したり、曇ったりと(◎_◎;)

天候がコロコロ変動していたため!!(;´Д`)=3 フゥ

私は露出や、ピントを合わせ切ることが出来ぬまま(´・ω・`)
SLは、通過してしまったんですねぇ!!(★・´Д`・)σソンナー↓
03下り8521レ宮野-仁保1221
12月17日 下り8521レ 宮野-仁保 大山第3踏切

まぁ「アドビ:フォトショップ」で、補正を加えてみましたところ(^^ゞ
こちら↑も、何とか見れる写真にはなりましたが(^^;)

それでこの日の、返しのSL(8522レ)は(;^_^A
前日の反省も踏まえて(;^ω^)

始発駅の津和野駅周辺で、撮ることにしたんですね!(*´▽`*)↓
04上り8522レ船平山-津和野1221
12月17日 上り8522レ 船平山-津和野 津和野を発車して最初に現れる築堤

この列車↑が、津和野駅を発車する時間は!(^^)!
15時45分でありますから!(* '∀'人) オォ

この日は充分な明るさが、伴っていたなかで(^_-)
無事に返しSL撮影を、済ますことが出来ました!!ε= (*^o^*)ホッ

ところで今回「SLやまぐち」を牽引していたのは('Д')
いつもの“シゴナナ(C57)”ではなくて!(*´Д`)

“シゴロク(C56)”

であったため!!\(◎o◎)/!

そのパワーがあまり無い、C56の次位には・・・

オレンジ色のディーゼル機関車

が、補機として終始連結されていたわけですね!!Σ(・ω・ノ)ノ!↓
05参考写真別テイク1221
参考写真 12月17日上り8522レの、別テイク

そのため私はこの2日間はd(゚Д゚*)

オレンジ色の“余計な”機関車を、如何に隠して写真を撮るか

ということに、腐心していた次第でありまして!!(#゚Д゚)

それに執着していたあまりに!!(≧≦*)キャー
写真の出来栄えは、全体的に微妙になってしまった感はありましたが!!(≧∇≦)キャー―

そうは言っても、今回は!o(* ̄  ̄)ゝ
自分にとっては、生まれて初めての!!((*゚゚∀゚゚*)) オォォォ

雪やまぐち

の写真を撮ることにも、一応成功したわけですから!!*:・(*´∀`*)ウットリ・:*
まぁ良しとしましょう!!!ヽ( ̄ ̄∇ ̄ ̄)ノ

奥村智洋
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Posted on 2017/12/21 Thu. 20:37    TB: --    CM: 0

12/2(土)&12/3(日)「磐西SLクリトレ」撮影(^.^) 2017.12.11 

え~前回からの、続きでありますが(・・?
12/2(土)&12/3(日)には、JR磐越西線(新潟⇔会津若松)におきましては・・・

今年最後の蒸気機関車運行

としまして!(*_*;

SLクリスマストレイン

なる列車が、運行されたんですね!!!Σ(*゚◇゚*)ウッソー

いやぁ実際日本国民の大半が、

にわかキリスト教徒

と化してしまって!(+_+)

イエス・キリストの誕生日にかこつけて、バカ騒ぎを始めるのは!(゚∇゚ ;)エッ!?
12月も半ばを過ぎてからでありますから!Σ(゚д゚|||)

「12月初旬に運行する列車が、『クリスマストレイン』と名乗るのは相応しくないのではないか」
と、私などは思ってしまうわけでして!(-ω-`*)

どうせなら、12月第一週に運行する列車に対しては! !(; ̄  ̄)ナヌッ?

七面鳥

のヘッドマークでもつけることにして!( ̄◇ ̄;)エッ

サンクスギビングトレイン

の如きネーミングに変えた方が、よりすっきりするのでは・・・
と、私は考えてしまうのですね!(゚Ω゚;)ハッ!!

まぁいずれにしましても、私は大方の日本人とは異なって!( ̄△ ̄;)エッ・・?
「クリスマス」なるものに対しましても(-∀-)
「特別な感情」
なぞ、一切持ち合わせない人間ではありますが!!(;´Д`)=3 フゥ

同時に私は、内心では・・・

「列車のネーミング」

なんかは、どうでもよいとも思っておりまして!( ̄∇+ ̄)vキラーン

ただ良いSL写真を撮れさえすれば、それで大満足
でありますから!!( ̄ー+ ̄)キラリ


私は12月2日(土)の朝、張り切って!!(☆Д☆)キラリーン

「SLクリトレ」

を撮影すべく、会津若松を出発した次第でありました!!!ε = ((((o^ー^)o

さてこの日は、“ロケハン”も兼ねて!!(^_-)
会津若松から遠く離れた・・・
新潟方面まで、向かってみることにしたのですね!!w(゚0゚*)w オォー

それで喜多方や山都あたりを、私が乗った列車が通り過ぎた時点では!(゜-゜)
沿線には・・・

「先週降り積もった雪」

が、まだ相当のこっておりましたから!!!ヾ(・Д・´ )ノワオ!

「おぉ今日は、雪原をバックにした良いSL写真を撮れるのではないか」
と!!( ・∀・)ノ

大いに期待を、抱いてしまったんですね!(* '∀'人) オォ

ところがその期待に反して!(*・∧・*)?
新潟側に行くにつれて、だんだん雪は少なくなっていきまして!!(ノ゜ο゜)ノオォ

私がSL撮影をするべく、到着したポイントには・・・
雪はほとんど、残っておりませんでした!( ̄へ ̄|||) ウーム

そして肝心の、この日の上りSL列車は、といいますと!(´・ω・`)

自分が全く予想だにしていなかったほど、煙をほどんど出さずに!!Σ(゚д゚ノ;)ノ
私が待機していた撮影ポイントを、通過してしまったんですね!!!ヽ(゚_゚;)ノ↓
01上り8226レ豊美-日出谷1211
12月2日 上り8226レ 豊美-日出谷 豊美トンネル飛び出し

いやぁああああ2週間前も含めますと・・・
磐越西線の「上りSL撮影」におきまして、自分は!!(; ̄д ̄)エェェー!?

3回連続スカ

という、不名誉な記録を作ってしまったわけでありまして!!(≧◇≦)エーーー!

このことにつきましては、もうヽ( ´w` )ノ
ただただ笑ってしまうほか、ありませんでしたし!(西゚∀゚)アハハハハ八八ノヽノヽノヽノ

「かくなる上は、神社でお祓いしてもらったほうがよいかも知れないな」
とも思ってしまった次第でしたが!!(★・´Д`・)σソンナー

ただこの日は、「下りSL撮影」につきましては! (`・ω・´)ゝ
「上りSL撮影の不出来」
を補ってあまりあるほど!!(*・0・*)ワォ
良い出来栄えの写真が撮れたんですね!!!( ‘ jjj’ )ジェジェジェ↓
02下り8233レ喜多方-山都1211
下り8233レ 喜多方-山都 濁川橋梁先

おおおおぉぉぉおおお
「雪とギラリのコラボレーション写真」
などというもの自体!!(*゚∀゚)=3ハァハァ

普段はもし狙っていたとしても・・・
なかなか撮れるものではありませんし!!!(* ̄。 ̄*)ウットリ

そのうえSLも、このときばかりは!!Σ(゚∀゚ノ)ノキャー
非常に見事な白煙を吐きつつ!! Σ(*´∀`*;)ドキッ!!
“ギラリポイント”を、通過してくれましたから!!! (* ̄ Д  ̄*)ポッ

この日はもう、
「ベストショットを撮ることが出来た」
と!!o(* ̄  ̄)ゝ

胸を張って断言しても、良いのではないでしょうか!!((*゚゚∀゚゚*)) オォォォ

そして翌日12月3日(日)につきましては!(^^)!
上り下りとも・・・
「雪と柿をからめて」
SLを撮ってみたんですね!o(・∀・)o↓
03上り8226レ喜多方-山都1211
上り8226レ 喜多方-山都 小布施原柿のポイント

04下り8233レ喜多方-山都1211
下り8233レ 喜多方-山都 松野踏切手前

いやまぁ“写真の出来栄え云々”は、さて置き!(^^ゞ

この日は上りSLを、撮影した際も!( ̄∇ ̄)ニヤッ
見事な煙を出している写真を、撮ることが出来たのは(*^^)v
たいそう嬉しかったですし!( ̄ー ̄)ニヤリッ

「これでもう、神社でお祓いしてもらう必要も無くなったな」
と(^o^)

ホッと胸を撫でおろして、安心した次第でありました!!( ̄ー ̄*)ニヤリッ

さてその後、この日は・・・
「湯野上温泉」
に宿泊しまして!( ̄ロ ̄lll)エッ!!

翌日(12月4日月)会津鉄道+野岩鉄道+東武鉄道を経由して・・・
帰京したわけでありましたが!!(ノ`・Д・)ノ

途中下今市駅では、なんと、なんと!!∑(`∀゚´*)オォ!!

クリスマストレインとして特製ヘッドマークをつけた「SL大樹」

が、特別に展示されていたんですね!ヽ(^。^)ノ↓
05SL大樹上から1211
特製ヘッドマークを付けたSL大樹 上から 下今市駅にて

06SL大樹横から1211
SL大樹 横から

いやぁ東武SLの、“クリトレ仕様ヘッドマーク”は!(*^_^*)
――ペラッペラなヘッドマークの磐越西線クリトレとはまるで違って!!(≧≦*)キャー――

いたくカッコよくて!(*´∀`)b
立派なデザインではありませんか!!!*:・(*´∀`*)ウットリ

おまけにこちらのクリトレのヘッドマークには!!( ̄  ̄;)!!
――ヘッドマークのみの安っぽい磐越西線クリトレとはまるで違って!!(≧∇≦)キャー――

素敵なリース

も、取り付けられていたんですね!!(ノ`・Д・)ノ↓
07特製ヘッドマークアップ1211
特製ヘッドマーク アップ

まぁ当ブログの、第一回目の記事(2010年12月)をご覧いただければ(;^_^A
お分かりいただける通り(;^ω^)↓
http://tomoviolin.blog119.fc2.com/blog-entry-1.html(2010年12月25日付記事)

磐越西線クリトレのほうにも、昔は!!(*≧∪≦)

立派なリース&電飾

がヘッドマークに付いていたのですがねぇ!!(;≧Д≦)y─┛

奥村智洋

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Posted on 2017/12/12 Tue. 08:03    TB: --    CM: 0

12/1(金)野岩鉄道トロッコ列車「湯けむり号」初乗車(^.^) 2017.12.7 

え~先月、11月末の週末(11月25日土&26日日)には・・・
JR磐越西線沿線(新津⇔会津若松)では(・・?

なんと、なんと(*_*;

季節外れの大雪

が降り積もっていたようでして(゚∇゚ ;)エッ!?

そのためその週末に磐越西線沿線に集結していた、同業者のSL写真家たちは・・・
「たいそう幻想的で素晴らしい作品」
を、皆様ものにされていたようですね!!!Σ(*゚◇゚*)ウッソー

しかしながら私は、と言いますと!(-ω-`*)

残念ながらその週末は、自分の職場にて開催されていた!( ̄◇ ̄;)エッ
「冬季受験準備講習会」
なるものに、駆り出される羽目となりまして!(゚Ω゚;)ハッ!!

そこでごく僅かな手当てと引き換えに、何時間も仕事をせねばならない・・・
といった事情が、生じてしまいましたため(-∀-)
会津に向かうことは、不可能だったわけですよ!!(;´Д`)=3 フゥ

「あぁ折角の休日に、雀の涙ほどの給料で減私奉公させられ、絶好の機会を逃してしまうとは、何と理不尽であろうか!」
と!Σ(゚д゚|||)

私は自分の身に起こった不幸を、心底嘆きつつ!Σ(゚д゚ノ;)ノ
慟哭してしまった次第でありましたが!!ヽ(゚_゚;)ノ

それはさて置き・・・

先週末(12月2日土&3日日)には、JR磐越西線(新潟⇔会津若松)にて!(゜-゜)

今年度最後のSL運行

が行われることになっておりまして!!w(゚0゚*)w オォー

もしこのSLを、撮りに行きさえすれば!( ̄∇+ ̄)vキラーン
先週末に降り積もった雪も、まだ幾分残っているかも知れませんでしたし!(*^▽^*)
その雪と絡めて、SL撮影出来るかも知れませんでしたから!( ̄∇+ ̄)vキラーン

それも踏まえて、私は、
「今年度の『磐西SL』最終運行は、是が非でも撮りに行かねばいけないな」
ということを、思いまして!!(*・0・*)ワォ

今年最後の会津行き

を、敢行することにした次第でありました!!!ε = ((((o^ー^)o

それで折りしも、前日の12月1日(金)には・・・
東武鬼怒川線・鬼怒川温泉駅から、JR只見線・会津若松駅まで!(*・∧・*)?

野岩鉄道が運行するトロッコ列車である
「湯けむり号」


なる観光列車が、運行されることになっておりまして(@_@)↓
01始発駅鬼怒川温泉駅に停車中の「湯けむり号」1207
始発駅鬼怒川温泉駅に停車中の、「湯けむり号」

私はこちらの列車↑に乗車しつつ(*^^)v
会津若松まで向かうことにしたわけですね!!ヾ(・Д・´ )ノワオ!

さて「トロッコ湯けむり号(鬼怒川温泉→会津若松)」と言いますのは(?_?)
12月上旬から3月下旬までの、4か月間に・・・
僅か11日しか運行されない(+_+)
レアな観光列車でありまして!!!( ‘ jjj’ )ジェジェジェ

普段はなかなか、乗車するチャンスは得られないのですが! (`・ω・´)ゝ

なかなか運転されることが無い、貴重な列車であるにもかかわらず(^_^;)
始発駅の鬼怒川温泉駅で乗車した時点では、私のほかに!!(ノ゜ο゜)ノオォ
乗客は、僅か2人しかいなかったんですね!!( ̄へ ̄|||) ウーム

そして私が着席したのは、前方の見晴らしがよい(*´▽`*)
「展望席」
でありましたが(^^)v↓
02「湯けむり号」の車内その①展望席1207
「湯けむり号」の車内その① 展望席

「湯けむり号」の車内には、そのほかに・・・
「お座敷席」
「トロッコ席」
も、備えつけられていたんですね!!( ・∀・)ノ↓
03「湯けむり号」の車内その②お座敷席(こたつ)1207
「湯けむり号」の車内その② お座敷席(こたつ)

04「湯けむり号」の車内その③トロッコ席1207
「湯けむり号」の車内その③ トロッコ席

いやぁ「お座敷席」のこたつは、いたく暖かそうでしたし!(* '∀'人) オォ

「自分も人生の伴侶(結婚相手)を見つけられた際には、その彼女とぜひこの席に座ってみたいなぁ」
とは、心から思いましたね!!((*゚゚∀゚゚*)) オォォォ
――ただ残念ながら今の私には、彼女も全くおりませんし!!(; ̄д ̄)エェェー!?
ましてや結婚する予定なぞも、全くありませんが!!(≧◇≦)エーーー!――

そして「トロッコ席」のほうは、この時期には・・・
窓は鍵で閉じられてしまっていたため!!(*≧∪≦)

窓が一切開けられなかったのは、玉にキズでしたね!!(;≧Д≦)y─┛

さて自分が乗車した「湯けむり」号は・・・
10時14分に、鬼怒川温泉駅を出発しました!!(☆Д☆)キラリーン

そしてしばらくは“鬼怒川温泉街”を左手に見ながら!(^^)!
列車は北上していったんですね!o(・∀・)o↓
05鬼怒川温泉街を見ながら進む1207
鬼怒川温泉街を見ながら進む

そして新藤原駅からは、列車は・・・

野岩鉄道(やがんてつどう)線(新藤原⇔会津高原尾瀬口30.7キロ)

へと、入っていったのですが!!ε= (*^o^*)

その「野岩鉄道」というのは・・・
1986年に完成された、比較的新しい路線でありますから!( ̄△ ̄;)エッ・・?

全路線の半分近くが、トンネル

といったような有様でありまして! !(; ̄  ̄)ナヌッ?↓
06第二イの原トンネル1207
新藤原駅を出てほどなくして入る、長大なトンネル 第二イの原トンネル(846m)

このようなトンネルが↑、多数存在しているため(´・ω・`)
沿線の景色は、あまり堪能することが出来ないのが残念でして!!(★・´Д`・)σソンナー

ただしその長大なトンネルと、トンネルの間に・・・
たまに現れる景色は!( ̄∇ ̄)ニヤッ

もうそれはそれは、素晴らしい絶景でありまして!( ̄ー ̄)ニヤリッ↓
07たまに現れる絶景龍王峡-川治温泉1207
トンネルの間に、たまに現れる絶景 龍王峡-川治温泉

いやぁこれこそまさに(^o^)

究極のチラリズム

と、言えるのではないでしょうか!!( ̄ー ̄*)ニヤリッ

さてその後列車は、11時05分に・・・
会津高原尾瀬口駅
に、到着しまして!ヽ(^。^)ノ↓
08会津高原尾瀬口駅1207
会津高原尾瀬口駅

列車は、この駅↑からは!(*^_^*)

会津鉄道線(会津高原尾瀬口⇔西若松57.4キロ)

へと入っていったのですが!(*´∀`)b

ここらへんの区間は・・・
1953年と遠い昔に開業した、古い路線でありますから!!( ̄  ̄;)!!

ここからは、旧来のくねくねと曲がる線路の上を・・・
列車はのんびりと、進んでゆくようになったんですね!!(ノ`・Д・)ノ↓
09くねくねとカーブする会津鉄道線の線路1207
くねくねとカーブする、会津鉄道線の線路

そして11時28分に、列車は「会津鉄道本社」がある・・・
会津田島駅に、到着しまして!!(*´∀`*)↓
10会津田島駅に到着した「湯けむり号」1207
会津田島駅に到着した、「湯けむり号」

こちらの駅↑にて、20分ほど小休止をとったのち!!(^_-)
列車は“非電化区間”へと、入っていったんですね!( ´ー`)↓
11「湯けむり号」会津田島ー田島高校前1207
非電化区間を走行する、「湯けむり号」 会津田島ー田島高校前

おおおぉぉおお雪が降り積もった、会津の山々↑は!!o(* ̄  ̄)ゝ
荘厳で、いたく美しいではありませんか!!!*:・(*´∀`*)ウット

その後列車は、数々の風光明媚な橋梁の上で!!∑(`∀゚´*)オォ!!
三回にわたって・・・

サービス停車

を行いつつ、会津若松に向けて北上していったのですが!!(*゚∀゚)=3ハァハァ↓
12サービス停車その①第4大川橋梁1207
サービス停車その① 第4大川橋梁

13サービス停車その②第3大川橋梁1207
サービス停車その② 第3大川橋梁

14サービス停車その③深沢橋梁1207
サービス停車その③ 深沢橋梁

いやぁこれら↑の素晴らしい景色を見た私は!!!Σ(゚∀゚ノ)ノキャー

「自分の人生の伴侶とこの絶景を眺めることが出来たら、どんなに良いだろう!」

ということを!! Σ(*´∀`*;)ドキッ!!
またもや思ってしまいましたね!!! (* ̄ Д  ̄*)ポッ
――ただ残念ながら今の私には、彼女も全くおりませんし!!(≧≦*)キャー
ましてや結婚する予定なぞも、全くありませんが!!(≧∇≦)キャー――

さてその後列車は、13時26分に・・・
終点会津若松駅に、到着しましたが!((^∀^*))

この日の私は・・・
「有料観光施設に行って、多額の入場料を支払うのは勿体ない」
との理由から!( ̄ロ ̄lll)エッ!!

観光は、一切せず!(゜o゜)

その代わりに、ランチを食すべく(^^♪

桐屋夢見亭

なる蕎麦屋に、直行したんですね!!(ノ `・∀・)ノ゙ オオオオォ♪↓
15桐屋夢見亭1207
桐屋夢見亭

こちら↑「桐屋夢見亭」と言いますのは!ヽ(*´∀`*)ノ.+゚

会津若松一の蕎麦屋

との誉高い、有名店でありますが!o(*'▽'*)/☆゚’

こちらの建物も、もともとは(。´・ω・)?
奥会津の只見にあった・・・

木こりの元締めの旧家(三瓶家)

が移築されたものだそうで、いたく素敵なんですね!!(* ̄。 ̄*)ウットリ↓
16建物内部1207
建物内部

そして私はここでは、

天ざるそば

をいただきましたが!(ノ)'∀`(ヾ) オォ↓
17天ざるそば1207
天ざるそば 2,160円(税込)

こちらの蕎麦は、風味が濃くてたいそう美味しかったですし!ヽ(^o^)丿
何といっても、「朝鮮ニンジンの天ぷら」が秀逸でしたね!ヽ(*´∀`)ノ オォ

その後私は、桐屋夢見亭にほど近い場所にある、

会津慶山焼

なる店に、入りまして!('∀`)↓
18会津慶山焼1207
会津慶山焼

こちらの店↑では、

ワイングラス

を購入しました!(*^-^*)ゞ ↓
19ワイングラス1207
ワイングラス 1,944円(税込)

いやぁこちら↑のワイングラスは!!*:・(*´∀`*)ウットリ・:*

得も言われぬ、美しい色合い&かたちをしていて!!(*^▽^*)
やんごとなき気品も、伴っていて!(*^。^*)

たいそう素敵な酒器ではありませんか!!!ヽ( ̄ ̄∇ ̄ ̄)ノ

奥村智洋

カテゴリ: 鉄道

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Posted on 2017/12/07 Thu. 16:09    TB: --    CM: 0

11/18(土)&19(日)「SLばん物」撮影+おまけ「SL大樹」(-_-) 2017.11.30 

え~前回からの、続きでありますが!( ̄◇ ̄;)エッ

11月17日(金)の午後2時半過ぎに、東武鬼怒川線鬼怒川温泉駅近くで、
「SL大樹4号」
の撮影を、終えた私は!(゜-゜)

14時58分鬼怒川温泉発新藤原行 103レ

という電車に、乗り込んだんですね! !(; ̄  ̄)ナヌッ?

そしてその後は、

15時07分新藤原発会津田島行 859レ
16時29分会津田島発会津若松行 2320D

と、次々列車を乗り継いで・・・
北へ北へと、向かっていきまして!(@_@)

17時55分には、終点会津若松駅に・・・
無事辿り着くことが出来たんですね!!( ̄  ̄;)!!

それでこの日は、朝から体調が優れず!( ̄△ ̄;)エッ・・?

立ち眩み&眩暈がして、もう少しで路面に倒れて、気絶してしまうほど!(*_*;
最悪な状態だったわけでありましたが!Σ(゚д゚ノ;)ノ

野岩鉄道&会津鉄道車内で、熟睡出来たせいか!( ̄、 ̄@)zzz・・
はたまた自分が大好きな会津に、到達できたせいか!!((*゚゚∀゚゚*)) オォォォ

は、良く分からないのですが!(*・∧・*)?

会津若松に到着した時点では、私の体調はすっかり回復し!!ε= (*^o^*)ホッ
元気を取り戻すことが出来たのは、何よりでありました!!(*´∀`*)

そして翌日11月18日(土)につきましては!(^^)!

この時点では、磐越西線沿線の紅葉も、まだ十分残っておりまして!!(☆Д☆)キラリーン

絶好の撮影日和

というのは、間違いありませんでしたから!!!*:・(*´∀`*)ウットリ・:*

全国のSL列車のなかでは、真打&東の横綱

と断言出来るであろう!( ̄∇+ ̄)vキラーン
――無論“西の横綱”は、JR山口線の「SLやまぐち」でありますが!!(^_-)――

SLばんえつ物語(新潟⇔会津若松)

を撮影するべく!!( ̄ー+ ̄)キラリ

私は張り切って、磐越西線沿線の撮影ポイントまで・・・
出撃した次第でありました!!!ε = ((((o^ー^)o

ですが残念ながら、この日の上りSLは・・・
全く予想だにしていなかったほど、スカスカな煙しか出さずに(-∀-)
私が待機していた撮影ポイントを、通過してしまったんですね!(;´Д`)=3 フゥ↓
01上り8226レ荻野-尾登1130
11月18日 上り8226レ 荻野-尾登 滝ノ下踏切

いやぁあああこれほどまでに↑、SLから残念な煙しか出ない・・・
ということであれば!Σ(゚д゚|||)

通勤電車を撮影しているのと、何ら変わらない・・・
ということにもなりますし!!ヽ(゚_゚;)ノ

同業者たちが別のポイントで撮影していた・・・
綺麗な煙を出して走行している、SL写真を見せてもらいつつ!!( ̄へ ̄|||) ウーム

自分はただただ憮然として、ため息をつくばかりでありました!(-ω-`*)

ただ唯一の救いは!(゚Ω゚;)ハッ!!
この日の下りSLは、相当見事な煙を出しつつ!(ノ゜ο゜)ノオォ

私がいたポイントを、通過したことでして!!ヾ(・Д・´ )ノワオ!↓
02下り8233レ喜多方-山都1130
11月18日 下り8233レ 喜多方-山都 舞台田第1踏切

こちらの煙↑を見て・・・
自分は何とか、正気を取り戻せた次第でありましたが!!(ノ`・Д・)ノ

さて翌日11月19日(日)は、磐越西線沿線ではなんと、なんと!(@_@。
季節外れの雪が、舞っておりまして!!!Σ(*゚◇゚*)ウッソー

絶好の撮影日和

というのは、間違いありませんでしたから!!!(* ̄。 ̄*)ウットリ

私はこの日も再び、「SLばん物)」を撮影するべく!( ̄ー ̄)ニヤリッ

張り切って、磐越西線沿線の撮影ポイントまで!!( ̄ー ̄*)ニヤリッ
出撃した次第でありました!!!( ̄∇ ̄)ニヤッ

しかしながら、この日も上りSLは・・・
全く予想だにしていなかったほど、スカスカな煙しか出さずにd(゚Д゚*)
私が待機していた撮影ポイントを、通過してしまったんですね!!(#゚Д゚)↓
03上り8226レ徳沢-豊美1130
11月19日 上り8226レ 徳沢-豊美 赤石沢橋梁

いやぁあああこの日もまたΣ(゚Д゚)
同業者たちが別のポイントで撮影していた・・・
美しい白煙を出して走行している、SL写真を見せてもらいつつ!!(; ̄д ̄)エェェー!?

自分はただただ悄然として、ため息をつくばかりでありました!!!(★・´Д`・)σソンナー

ただ唯一の救いは!(・・?
この日モ下りSLは、相当見事な煙を出しつつ!!(」゚ロ゚)」オォ

私がいたポイントを、通過したことでして!!(*・0・*)ワォ↓
04下り8233レ喜多方-山都1130
11月19日 下り8233レ 喜多方-山都 舞台田第2踏切

こちらの煙↑を見て・・・
自分は何とか、正気を取り戻せた次第でありましたが!!w(゚0゚*)w オォー

全体的には、今回の2日間の撮影につきましては( ゚д゚)
大いに不満を、抱えたままでありまして!!(≧◇≦)エーーー!

私はうなだれたまま、会津を後にして(´・ω・`) ショボン
トボトボと、鬼怒川温泉まで戻った次第でありました!ε=ε=ε=(ノTдT)ノ

それで翌日11月20日(月)は!!(゚∇゚ ;)エッ!?

前日&前々日のお口直し

といたしまして!( ̄ロ ̄lll)エッ!!

いま一度、東武鬼怒川線(下今市⇔鬼怒川温泉)にて・・・
「SL大樹」を、最初の3本のみ撮影した後!!o(* ̄  ̄)ゝ

帰路に就くことに、した次第でしたが!!!( ‘ jjj’ )ジェジェジェ↓
05下り大樹1号大桑-新高徳1130
11月20日 下り大樹1号 大桑-新高徳 午前9時20分頃

06上り大樹2号大谷向-大桑1130
11月20日 上り大樹2号 大谷向-大桑 午前11時30分頃

07下り大樹3号大谷向-大桑1130
11月20日 下り大樹3号 大谷向-大桑 午後1時20分頃

おおおぉぉおおとくに「大樹1号」につきましては! Σ(*´∀`*;)ドキッ!!

ここはよもや山口ではあるまいか?!(*´▽`*)

と見紛ってしまうほど、素晴らしい爆煙が出ましたねぇ!!! (* ̄ Д  ̄*)ポッ

――ただ私は、これほどの煙が立ち上ることは、全く想定していなかったので!(≧≦*)キャー
「あぁもっと上を広く開けて、煙を全部入れる構図にしておくべきだったなぁ」
と、後悔の念に苛まれてしまいましたが!!(≧∇≦)キャー――

いやぁこの日の「大樹1号」の如き煙を!(*≧∪≦)
前日&前々日の「上りばん物」でも見ることが出来たとしたならば・・・

どんなに良かったことでしょうか!!(;≧Д≦)y─┛

奥村智洋

カテゴリ: 鉄道

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Posted on 2017/11/30 Thu. 22:52    TB: --    CM: 0

11/17(金)「東武鉄道『SL大樹』」初撮影(^.^) 2017.11.23 

え~東武鉄道では、今年8月10日から・・・

東武鬼怒川線(下今市⇔鬼怒川温泉間12.4キロ)

において!(・。・)

SL大樹(たいじゅ)

なる、SL列車の運行を、開始したばかりなんですね!!w(゚0゚*)w オォー

ただこの「東武鉄道SL」なるものは(゚∇゚ ;)エッ!?

下今市から鬼怒川温泉までの、ごくわずかな区間

を走行するだけに、過ぎませんし!(-ω-`*)

その沿線には、絶景とか爆煙が期待できるような・・・

優良撮影ポイント

なども、ほとんど無さそうですし!!(;´Д`)=3 フゥ

その上列車の最後尾には、全行程にわたって、
「ディーゼル機関車の補機」
が、終始連結されておりますから!!!Σ(*゚◇゚*)ウッソー

「そのような『DL補機付きのSL列車』など、撮影してもしょうがないではないか」
などと( ゚д゚)
自分は内心、馬鹿にしておりましたし!(-∀-)

興味も全く、持てなかったんですね!!(*´A`*)

しかしながら、9月18日(月祝)に、鬼怒川温泉駅にて・・・
私は初めて、「SL大樹」の実物を見たのですが!(゚Ω゚;)ハッ!!

実際に初めて目の当たりにした、「東武SL」は!(*´∀`*)
とてつもない気品&存在感を、辺り一面に解き放っておりましたし!!Σ(゚∀゚ノ)ノキャー

この列車のヘッドマークも!!o(* ̄  ̄)ゝ
めっちゃカッコいいデザインでありましたし!!(*゚∀゚)=3ハァハァ

とにかく私は、この列車の威容&美しさに・・・
すっかり魅了されてしまい!! Σ(*´∀`*;)ドキッ!!

いたく惚れ込んでしまったんですね!!! (* ̄ Д  ̄*)ポッ

それで私は、
「かくなる上は、ぜひ一度はこの新たに運行され始めたばかりの『東武SL』を撮影してみなければいけないな」
ということを、思い立ちまして!( ̄∇+ ̄)vキラーン

先週金曜日(11月17日)早朝5時に、自宅を出発して!!( ̄ー+ ̄)キラリ
初めて現地を訪れた次第でありました!!!ε = ((((o^ー^)o

さて私はこの日の朝から、体調が思わしくなく!( ̄◇ ̄;)エッ

立ちくらみ&眩暈に、始終襲われてしまい!(*_*;
フラフラな状態だったんですね!!(; ̄д ̄)エェェー!?

そのため西武新宿線&池袋線の、乗換駅である・・・
所沢駅におきましても!(*・∧・*)?

西武新宿線の電車から、ドアの外にも出ることさえもままならないほどの!!ヽ(゚_゚;)ノ
悲惨な有様でして!d(゚Д゚*)

もう少しで駅のホームに、倒れこんで!Σ(゚д゚ノ;)ノ
そのまま気絶してしまう寸前(~o~)
といったような状況でありましたが!!(≧◇≦)エーーー!

そのような最悪な状態ながらも!!(*≧∪≦)
そのまま電車を、何本も乗り継ぎしつつ!!(;≧Д≦)y─┛

午前8時7分には、栃木県の・・・

下今市駅(しもいまいちえき)

に、なんとか辿り着くことが出来たんですね!!(*・0・*)ワォ

その下今市駅では、9月15日には残念ながら乗り損ねてしまった!( ̄△ ̄;)エッ・・?

特急リバティ会津101号

に、無事乗り継ぐことが出来まして!( ̄ー ̄)ニヤリッ↓
01特急リバティ会津101号1123
下今市駅に入線する、「特急リバティ会津101号」

前回のリベンジを果たすことが出来たのは、何よりでありました!!( ̄ー ̄*)ニヤリッ

※何故9月15日(金)には、「リバティ会津」に乗ることが叶わず!!( ̄へ ̄|||) ウーム
フラれてしまったのか(ノД`)・゜・。
につきましては(・・?
こちらの過去記事を、ご覧いただければと思いますが!!!(゜-゜) ↓
http://tomoviolin.blog119.fc2.com/blog-entry-629.html(2017年9月19日付記事)

いやぁこの度、
「リバティ会津乗車」
を、めげずに挑戦し続けた如く!( ̄∇ ̄)ニヤッ

女性に対しても、
「一度くらいフラれたくらいで、諦めることなく、相手に振り向いてもらえるまで何度でもアプローチを続けてゆく」
といった熱意や気概を、持ち続けていたとしたならば! !(; ̄  ̄)ナヌッ?

私もとうの昔に、

結婚&子作り

出来ていたかも知れませんがねぇ!!(☆Д☆)キラリーン

そして今回初めて乗車した、「リバティ」車内の・・・
アコモデーションにつきましては!( ・∀・)ノ

全体的にはややビジネスライク、といった印象はあったものの!!(ノ゜ο゜)ノオォ
とても清潔で、機能的にまとまっていましたし!!((*゚゚∀゚゚*)) オォォォ

とくにバリアフリーのトイレ(なんとウォシュレット付き!)につきましては・・・
いたく感銘を受けましたねぇ!!!*:・(*´∀`*)ウットリ・:*

ただし折角今回念願かなって(*^_^*)
初めて出逢えた、「リバティ会津101号」ではありましたが!(*´∀`)b

私がこの列車に乗車していたのは!!( ̄  ̄;)!!
たったの16分間のみでありまして!!!( ‘ jjj’ )ジェジェジェ

私は「SL大樹1号」撮影のため・・・
午前8時31分には、

小佐越駅(こさごええき)

で、列車を降りざるを得なかったんですね!!!(★・´Д`・)σソンナー

おぉこれはなんという!( ゚д゚)

悲しい別離

でありましょうか!!ε=ε=ε=(ノTдT)ノ

それではこの日のSL撮影の成果を!(^^)!
ご覧いただければと思います!o(・∀・)o↓
02下り大樹1号 新高徳-小佐越1123
下り大樹1号 新高徳-小佐越 午前9時30分頃

03上り大樹2号 大谷向-大桑1123
上り大樹2号 大谷向-大桑 午前11時30分頃

04下り大樹3号 大桑-新高徳1123
下り大樹3号 大桑-新高徳 午後1時20分頃

05上り大樹4号 東武ワールドスクウェア-鬼怒川温泉1123
上り大樹4号 東武ワールドスクウェア-鬼怒川温泉 午後2時35分頃

いやぁ私はもともとは、

「どうせこの短い区間には、ろくな撮影ポイントも無さそうだし、SLもろくに煙は出さないだろう」
などと見くびっておりましたが!!(ノ`・Д・)ノ

予想に反して(・。・;
ここの区間には、良い撮影ポイントがいくつもありましたし!!(#^.^#)

それらのポイントにおきましては、SLも期待に応えてくれて(*´▽`*)
よい煙を出しつつ、走行してくれたのは、何よりでありました!!(* ̄。 ̄*)ウットリ

ところで私が「大樹4号」を撮影した、鬼怒川温泉駅ですが! (`・ω・´)ゝ

ここから会津若松までは、

東武鬼怒川線、野岩鉄道、会津鉄道、JR只見線

を経由する線路が、通じておりまして!( ̄ロ ̄lll)エッ!!

その路線距離は、ちょうど95キロでして!( ´ー`)
列車にうまく乗り継ぎ出来れば・・・
ちょうど2時間半ほどで、会津若松まで辿り着ける!(^_^)v

といった事情がありましたため!!ヾ(・Д・´ )ノワオ!

それで「大樹4号」を撮影し終わった私は!(≧≦*)キャー

「大樹5号(下今市16時32分→鬼怒川温泉17時08分)」
「大樹6号(鬼怒川温泉18時09分→下今市‎18時43分)」

の撮影は、一切することなく!!(≧∇≦)キャー

14時58分鬼怒川温泉駅発新藤原行き 103電車

に乗り込みまして!(* '∀'人) オォ

私が大好きな、会津を目指して!!(^_-)
旅立つことにした次第でありました!!!ヽ( ̄ ̄∇ ̄ ̄)ノ

・・・次回へと続く・・・

奥村智洋

カテゴリ: 鉄道

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Posted on 2017/11/23 Thu. 19:54    TB: --    CM: 0

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